多式聯運簡介
—— 大洋物流致力于中(zhong)國、獨聯體地區和tuan)分薜de)鐵路運輸及國際聯運,包括(kuo)國際鐵路運輸、海(hai)鐵聯運、汽鐵聯運、空(kong)運等。通過(guo)整合跨境綜(zong)合xian) 髯試矗  突 ti)供將(jiang)貨物從一國境內接(jie)管地點運至另一國境內或(huo)第三(san)國指定交付地點的(de)運輸、過(guo)境轉關及口岸操作多環節一站式服務。主要包括(kuo)境外(wai)一中(zhong)國港口/口岸一俄羅斯、蒙(meng)古(gu)國、中(zhong)亞(ya)五國等與(yu)中(zhong)國陸路接(jie)壤國家ye)de)跨境多式聯運線路。
國際鐵路運輸是大洋物流的(de)主營物流運輸方式,隨著“一帶一路”的(de)深化(hua),大洋組織運營了(liao)贛州、甦州、成(cheng)都等中(zhong)歐班列,專(zhuan)注俄羅斯、中(zhong)亞(ya)五國、歐洲市場。
國際公路運輸是大洋物流重要的(de)運輸方式之一。
國際shi)kong)運運輸,大洋物流擁有國際航(hang)空(kong)運代(dai)理資質和專(zhuan)業(ye)的(de)國際shi)kong)運操作團(tuan)隊,是CA、KC、HY在中(zhong)國華南、華東地區一級代(dai)理。
國際航(hang)運運輸,2019年5月(yue),大洋物流包船項目(mu)啟動,開啟海(hai)陸空(kong)全能型項目(mu)物流新征程。
—— 多式聯運,是大洋物流獨具特(te)色(se)的(de)服務項目(mu),十七(qi)年來,大洋物流操作許多多式聯運項目(mu),擁有專(zhuan)業(ye)的(de)團(tuan)隊和豐富的(de)經驗。
多式聯運的(de)優(you)勢︰
一、責任統一,手zhong)蟣br/>一次(ci)托運、簽訂一個合同、支(zhi)付一筆全程單一運費,取得一份聯運單據,履行(xing)全部責任,簡化(hua)程序。

二、減少中(zhong)間(jian)環節,縮短貨運時間(jian),降低(di)貨損貨差,提(ti)高(gao)貨運質量
貨物從發貨人倉庫(ku)裝箱驗關鉛封(feng)後直接(jie)運至收(shou)貨人倉庫(ku)交貨,中(zhong)途無需拆箱搗載,減少中(zhong)間(jian)環節,較好地保(bao)證(zheng)貨物安全和貨運質量。各個運輸環節和各種運輸工具之間(jian),配(pei)合密切,餃(xian)接(jie)緊湊(cu),貨物所到之處,中(zhong)轉迅(xun)速及時bao) 跎僭諭就A羰奔jian),故能較好地保(bao)證(zheng)貨物安全、迅(xun)速、準確(que)、及時地運抵目(mu)的(de)地。

三(san)、降低(di)運輸成(cheng)本(ben),節省運雜費用,有利于貿易(yi)開展
貨物裝箱或(huo)裝上第一程運輸工具後就可取得聯運單據進行(xing)結匯,結匯時間(jian)提(ti)早,有利于加速貨物資金周轉,減少利息支(zhi)出。多式聯運全程使用的(de)是一份聯運單據和單一運費,這就大大簡化(hua)了(liao)制單和結算手zhong) 謔〈罅咳肆ξ Γ you)其(qi)是便于貨方事(shi)先核(he)算運輸成(cheng)本(ben),選擇合理運輸路線,為開展貿易(yi)提(ti)供了(liao)有利條件。

四(si)、實現(xian)門到門運輸
多式聯運綜(zong)合了(liao)各種運輸方式,揚(yang)長避短,組成(cheng)直達連貫運輸,不僅(jin)縮短運輸里程,降低(di)運輸成(cheng)本(ben),而且加速貨運周轉,提(ti)高(gao)貨運質量。采用多式聯運,可以把貨物從發貨人si)詰夭摯ku)直運至收(shou)貨人si)詰夭摯ku),為實現(xian)門到門的(de)直達連貫運輸奠定了(liao)有利基礎。
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